Los salarios y el estacionamiento encabezan la lista de problemas de los conductores, pero la economía encabeza la encuesta

David Hollis (Tennessee)
Actualizado el 20 de febrero de 2024

Ha sido un año difícil para la industria del transporte por carretera de EE. UU., y eso se refleja en los resultados de una importante encuesta anual sobre las principales preocupaciones.

La economía fue clasificada como el principal tema de preocupación en la encuesta "Cuestiones críticas en la industria del transporte por carretera - 2023", compilada por el Instituto Estadounidense de Investigación del Transporte y anunciada en la Conferencia y Exposición de Gestión de la Asociación Estadounidense de Transporte por Carretera, que concluye hoy en Austin. Texas.

"Este año ha sido uno de desafíos económicos para la industria del transporte por carretera y para todos los estadounidenses", dice la introducción de la 19ª encuesta anual. "La alta inflación elevó los costos tanto para los consumidores como para los productores, pero el aumento de las tasas de interés elevó tanto las tasas de endeudamiento como el costo del capital. Mientras tanto, los precios en todos los sectores del transporte por carretera cayeron constantemente a lo largo del año, obstaculizados por el débil desempeño en industrias clave, incluida una pobre producción. temporada, producción de vivienda y manufactura generalmente plana, y ventas minoristas que fueron superadas por la inflación mientras los minoristas seguían con exceso de existencias. El número total de empleos en la industria comenzó a caer durante el verano por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19. y el número de transportistas registrados se mantuvo casi estable después de años de crecimiento". 

La encuesta actual marca la primera vez que la economía se clasifica como el tema de preocupación número uno, frente al quinto lugar en 2022. La economía ni siquiera estaba entre los 10 primeros en la encuesta de 2021. En 2020 ocupó el octavo lugar, y en 2019 y 2018 ocupó el décimo lugar.

La clasificación general de los temas más importantes incluyó:

1.La economía
2.Estacionamiento de camiones
3.Precios del combustible
4.Escasez de conductores
5.Compensación al conductor
6. Abuso/reforma de demandas
7.Distracción del conductor
8.Retención del conductor
9.Detención/retraso
10.Vehículos cero emisiones

Así es como los conductores calificaron sus problemas:

1.Compensación al conductor
2.Estacionamiento de camiones
3.Precios del combustible
4.Limitadores de velocidad
5.Detención/retraso
6.Estándares de formación de conductores
7.La economía
8.Problemas con el corredor
9.Mandato ELD
10.Camiones autónomos

El año pasado, la compensación a los conductores ocupó el tercer lugar en la lista de preocupaciones de los conductores, mientras que el estacionamiento de camiones fue el tema número uno.

 Hubo una diferencia de opinión entre los conductores de la empresa y los propietarios-operadores sobre cuáles eran sus principales preocupaciones.

Los conductores de la empresa clasificaron sus tres principales problemas como 1.) Compensación del conductor, 2.) Estacionamiento de camiones y 3.) Limitadores de velocidad. Los tres principales problemas de los propietarios-operadores fueron 1.) Precios del combustible, 2.) Limitadores de velocidad y 3.) Estacionamiento de camiones.

Los encuestados que representan a ejecutivos y personal de transportistas clasificaron los problemas:

1.La economía
2.Escasez de conductores
3. Abuso/reforma de demandas
4.Retención del conductor
5.Precios del combustible
6.Costos de seguro/disponibilidad
7.Vehículos con cero emisiones
8.Estacionamiento de camiones
9.Escasez de técnicos diésel
10.Distracción del conductor

ATRI dijo que más de 4,000 partes interesadas de la industria en toda América del Norte opinaron sobre los temas más importantes que afectan a la industria del transporte por carretera y a la cadena de suministro en general.

Los encuestados de 2023 representaban a ejecutivos y personal de transportistas (47.8%), conductores de camiones profesionales (29%) y otras partes interesadas de la industria (23.2%), incluidos proveedores de la industria, formadores de conductores y autoridades policiales.

Por primera vez este año, el personal de control de los transportistas representó casi el 5% de los encuestados. Sus tres principales preocupaciones fueron 1.) Distracción del conductor, 2.) Horas de servicio y 3.) Estándares de capacitación de conductores.