Plačilo, parkiranje vodijo na seznamu težav voznikov, vendar je na vrhu raziskave gospodarstvo Slovenija

David Hollis (TN)
Posodobljeno 20. februarja 2024

Za tovornjakarsko industrijo v ZDA je bilo težko leto, kar se odraža v rezultatih velike letne raziskave o večjih skrbeh.

Gospodarstvo je bilo uvrščeno med najbolj zaskrbljujoče v raziskavi »Kritična vprašanja v industriji tovornjakov – 2023«, ki jo je pripravil Ameriški transportni raziskovalni inštitut in je bila objavljena na konferenci in razstavi Ameriškega tovornjaškega združenja, ki se zaključuje danes v Austinu, Teksas.

"Letošnje leto je bil eden izmed gospodarskih izzivov za tovornjakarsko industrijo in vse Američane," je bilo zapisano v uvodu 19. letne raziskave. »Visoka inflacija je dvignila stroške tako za potrošnike kot za proizvajalce, vendar so naraščajoče obrestne mere zvišale posojilne obrestne mere in stroške kapitala. Medtem so cene v vseh sektorjih tovornega prometa med letom vztrajno padale, kar je oviralo slabo poslovanje v ključnih panogah, vključno s slabimi proizvodi sezona, na splošno nespremenjena proizvodnja stanovanj in proizvodnje ter prodaja na drobno, ki jo je prehitela inflacija, saj so trgovci na drobno ostali preveč založeni. Skupno število delovnih mest v industriji je poleti začelo padati prvič od začetka pandemije COVID-19. in število registriranih prevoznikov je po letih rasti ostalo skoraj enako." 

Trenutna raziskava pomeni, da je bilo gospodarstvo prvič uvrščeno na prvo mesto, ki vzbuja skrb, s petega mesta leta 2022. Gospodarstvo ni bilo niti med 10 najboljših v raziskavi leta 2021. Leta 2020 je bila na osmem mestu, v letih 2019 in 2018 pa na 10. mestu.

Skupna razvrstitev najpomembnejših vprašanj je vključevala:

1. Gospodarstvo
2. Parkirišče za tovornjake
3. Cene goriva
4. Pomanjkanje voznikov
5. Vozniško nadomestilo
6. Zloraba tožbe/reforma
7.Odvračanje pozornosti voznika
8. Zadrževanje voznika
9.Pridržanje/zamuda
10. Vozila brez emisij

Takole so vozniki ocenili svoje skrbi:

1. Vozniško nadomestilo
2. Parkirišče za tovornjake
3. Cene goriva
4.Omejevalniki hitrosti
5.Pridržanje/zamuda
6. Standardi za usposabljanje voznikov
7. Gospodarstvo
8. Težave s posredniki
9. Mandat ELD
10.Avtonomni tovornjaki

Lani so bile odškodnine voznikom tretje na seznamu skrbi voznikov, medtem ko je bilo parkiranje tovornjakov na prvem mestu.

 Med vozniki v podjetjih in lastniki-operaterji so bila mnenja o tem, kaj so bile njihove glavne skrbi.

Vozniki v podjetjih so svoje tri najpomembnejše težave uvrstili na 1.) Vozniško nadomestilo, 2.) Parkiranje tovornjakov in 3.) Omejevalniki hitrosti. Glavna tri vprašanja lastnikov-upravljavcev so bila 1.) cene goriva 2.) omejevalniki hitrosti in 3.) parkiranje tovornjakov.

Anketiranci, ki so predstavljali vodstvo in osebje avtomobilskega prevoznika, so vprašanja razvrstili:

1. Gospodarstvo
2. Pomanjkanje voznikov
3. Zloraba tožbe/reforma
4. Zadrževanje voznika
5. Cene goriva
6. Stroški zavarovanja/razpoložljivost
7. Vozila brez emisij
8. Parkirišče za tovornjake
9. Pomanjkanje dizelskega tehnika
10.Odvračanje pozornosti voznika

ATRI je dejal, da je več kot 4,000 deležnikov industrije po vsej Severni Ameriki pretehtalo svoja mnenja o najpomembnejših vprašanjih, ki vplivajo na industrijo tovornjakov in širšo dobavno verigo.

2023 anketirancev je predstavljalo vodstvene delavce in osebje avtoprevoznikov (47.8 %), poklicne voznike tovornjakov (29 %) in druge zainteresirane strani iz industrije (23.2 %), vključno z dobavitelji iz industrije, trenerji voznikov in organi pregona.

Prvič letos je osebje pregona motornih prevoznikov predstavljalo skoraj 5 % vprašanih. Njihovi trije glavni pomisleki so bili 1.) Motenje voznika 2.) Delovne ure in 3.) Standardi za usposabljanje voznikov.