Примене радара од 77ГХз милиметарских таласа у алармима за реверс и надзор мртвих угао (БСД). Србија

Радар са милиметарским таласима од 77 ГХз има важну примену у алармима за реверзно праћење и праћење слепих угао (БСД).

Прво, примена преокретања

Тачан распон:

Радар са милиметарским таласима од 77 ГХз прецизно мери растојање између задњег дела возила и препрека. У процесу вожње уназад, информације о удаљености између возила и задњег објекта се достављају возачу у реалном времену како би се возачу помогло да боље процени безбедно растојање при вожњи уназад.

У поређењу са традиционалним ултразвучним сензорима, радар са милиметарским таласима има већи домет и већу прецизност и може да открије препреке на великим удаљеностима, пружајући адекватније време реакције за возаче.

Откривање више циљева:

Више циљева може бити откривено истовремено, укључујући друга возила, пешаке, колоне и друге различите врсте препрека. Ово је важно за сложена окружења за вожњу уназад, као што су паркиралишта, где више возила и други објекти могу бити присутни у исто време.
Радар са милиметарским таласима може разликовати положај и стање кретања различитих циљева, пружити возачима детаљније информације о окружењу за крму и избјећи несреће у судару.

Прилагодите се различитим окружењима:

Не утиче на светлост, временске прилике и други фактори. Било да је у току дана, ноћи, кишног дана, магле и других услова околине, радар са милиметарским таласима може нормално да ради, пружајући поуздану сигурност за вожњу уназад.

У поређењу са системима за помоћ при кретању уназад, ММваве радар је стабилнији у лошим временским условима и не утиче на резултате детекције због слабог светла или замућеног вида.

Интеграција и приказ:

77ГХз ммваве радар може да се интегрише са централним контролним дисплејом возила, системом слике уназад, итд. Приликом вожње уназад, информације које радар детектује возачу се визуелно приказују, на пример, расподела препрека иза возила се приказује преко графичког интерфејс, индикација удаљености итд.

Неки врхунски модели ће такође комбиновати радар са милиметарским таласима са системима за аутоматско паркирање како би постигли интелигентније функције помоћи при вожњи уназад, као што је аутоматско проналажење паркинг места и аутоматско кретање уназад у гаражу.

Друго, примена аларма за праћење мртвог угла (БСД).

Детекција слепе тачке:

Током вожње возила, постоје неке слепе области које возач не може директно да посматра, као што је задњи део са обе стране возила. Радар са милиметарским таласима од 77 ГХз може се поставити на бочни или задњи браник возила како би надгледао ове мртве тачке у реалном времену.
Када друга возила уђу у слепу зону, радар милиметарског таласа може брзо да открије и упозори возача, подсећајући возача да обрати пажњу на потенцијалну опасност у слепој зони.

Помоћ при промени траке:

Када возило промени траку, БСД систем може да открије возила у суседним тракама путем радара са милиметарским таласима. Ако се возило открије у близини суседне траке, а растојање је преблизу ризику од судара, систем ће издати аларм да подсети возача да опрезно промени траку.
Ова функција помоћи при промени траке може у великој мери побољшати безбедност вожње возила и смањити несреће при бочном удару изазване немаром возача.

Висока поузданост:

Радар са милиметарским таласима има високу поузданост и стабилност. На њега не утичу вибрације возила, електромагнетне сметње и други фактори, и може радити континуирано и стабилно како би обезбедио поуздане податке за детекцију за БСД систем.

Радар са милиметарским таласима има нижу стопу лажних аларма у поређењу са другим сензорима, што му омогућава да прецизно идентификује стварне опасне ситуације и избегне непотребна упозорења која ометају возача.

Интелигентна интеграција:

77ГХз ммваве радар се може интегрисати са другим сензорима (као што су камере, ултразвучни сензори, итд.) за прецизније и свеобухватније праћење мртвог угла. Различити сензори могу да се допуњују како би побољшали перформансе детекције и поузданост система.

На пример, камере могу пружити интуитивније информације о слици, док радар са милиметарским таласима може пружити поузданије резултате детекције у неповољним временским условима. Путем интелигентне интеграције возачима се може обезбедити савршенија безбедносна заштита.